广满欧(中俄班列)固定班列,一周一班列,一周41个集装箱,每周三截重柜,周四截海关放行,周五发车
广州大朗---------满洲里/后贝加尔--------莫斯科
广州大朗---------满洲里/后贝加尔--------昆采沃2 车站代码 181808
广州大朗---------满洲里/后贝加尔--------沃尔西诺? 车站代码183502
时效15-18天
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28日上午9点56分,载有41组柜“中国制造”和“中欧班列”统一标识的集装箱国际货运班列,经广州天河出入境检验检疫局和广州东站海关统一验放后缓缓驶出广州大朗货站,一路向北直奔欧洲,标志着广州至欧洲的“中欧班列”正式开通运行,这是广州在丝绸之路上构建的一条全新国际物流陆路大通道。
此趟班列出发后,经满洲里前往俄罗斯卡卢加州沃尔西诺,全程11500公里,计划运行14天,运送货物包括服装鞋帽、布料、家具、灯具、电器、电子产品等。
据悉,为及时顺利开行广州首趟中欧班列,天河出入境检验检疫局特事特办,在大朗设立了检验检疫外验监管点,边运作边完善,实行24小时预约服务,方便企业及时办理相关手续;同时实施“通报、通检、通放”和“进口直通,出口直放”的通关一体化模式和“进境口岸检疫、境内全程监控、出境直接核放”的监管模式,通关效率得到提升。
目前,中国已有26个城市开通中欧、中亚班列线路39条,有力推动了中国与沿线国家的经贸往来。2015年,中国与欧洲各国之间贸易进出口额近4万亿美元。而广州一直以来对欧洲贸易的大部分货物是通过海运方式进行,部分附加值较高货物和跨境电子商务快件主要通过航空运输。中欧班列的开行,将填补广州与欧洲国家陆路运输的空白,更将有效提升广州及周边地区的物流效率。该班列全程运输时间14天,比海运节省30天以上,较公路缩短7天,运费比空运节省百分之八十,集*、快捷、经济、绿色等优势于一体。
相较于海运/空运,铁路优势在于:
1、相较于海运,直达、运输时间短,大大提高效率
2、相较于空运,节省运费,国内上门提货或门到门全包价,客户少操心
3、线路稳定,不受天气等自然因素影响
4、**扶持,补贴力度大
5、 相较于海运,费用透明,不会有乱七八糟的杂费。
消息面:
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伴随铿锵响亮的汽笛声,一列由41组集装箱组成、满载石油设备和汽车配件的班列驶出中欧班列乌鲁木齐集结中心,它将在30多个小时之后驶入阿拉木图。
这是2019年中欧班列乌鲁木齐集结中心发出的*700列中欧班列。
投入运营3年来,中欧班列乌鲁木齐集结中心已累计开行中欧班**过1500列,成为重要物流交通枢纽和中欧经贸往来“黄金丝路”上的重要节点。
“以前,这样一趟班列需要4天时间才能到达,如今36小时之内便可以。”新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军说。2019年以来,中欧班列乌鲁木齐集结中心的班列发送量有了进一步提升,其方法就是提高运输效率,压缩物流时间.江西赣州到莫斯科铁路运输的时效和价格是怎样的
自2013年4月先发,中欧班列(成都)至今年6月28日已累计开行2000列,成都国际班列已累计开行2344列。历经5年,中欧班列(成都)已成为国内开行数量较多、较稳定、运输时效较优的国际班列。