大庆海运出口拼箱印尼来电咨询

9月25日讯，据Rttnews消息，美国技术公司Ideanomics为亚太经济合作组织（APEC）部署了由区块链和人工智能（AI）技术驱动的智能数字供应链管理平台，该项目旨在利用人工智能和区块链解决方案增强电子口岸系统，以简化电子口岸相关业务，提高通关效率。据悉，该项目的阶段将在APEC地区的两个大港口：上海和广东启动。




这次是由美国科技公司Ideanomics与亚太**电子港口网络（APMEN）贸易技术公司合作，通过区块链技术简化供应链。Ideanomics与APMEN贸易技术公司一起，旨在利用区块链和所谓的“**级人工智能”，为亚太经济合作组织（APEC）在线港口清关系统中的港口清关和运输处理削减“中间商层” 。




其间，Ideanomics将拥有新合资企业60%的股份，并承诺在年底之前将在未指明的中国证券交易所上市。




随着公链元年的到来，人们纷纷挖掘区块链的“商机”和应用模式，只要需本的地方都可以应用区块链来简化方案、节约时间、节省人力……




这并不是次人们对区块链+港口业务产生兴趣，2019年5月丹麦海事局就启动了一个创新性试验项目，研究区块链技术的价值，探讨区块链技术在船舶登记上的应用可能性。当前，船东进行船舶登记时，仍然需要人工填写和处理各种文件。船舶登记整个过程往往存在跨越边境和时区的问题，这使得整个过程非常复杂和耗时。




在某些情况下，跨越半个地球去签署一份法律文件是十分有必要的。但有了区块链技术，这些过程都将省去，大大节省船东的时间和成本。




丹麦海事局启动了区块链船舶登记这一试验项目，该项目也是丹麦推动数字化增长的重要部分。这一项目将于2020年初正式上线运行。




在今年的6月份，阿布扎比港口的全资子公司Maqta Gateway LLC成为阿布扎比部署自己区块链解决方案的公司。Maqta Gateway开发并推出了基于区块链的Silsal平台——旨在提高航运和物流行业的效率。




阿布扎比港口希望使用内部区块链减少文书工作，促进实时状态更新并加速信息交换。




物流和航运业从业人员对于开发能够提供解决方案的区块链平台非常感兴趣，世界经济论坛（World Economic Forum）估计，该技术可以节省**实体运输总成本的20%，联邦快递（FedEx）执行官还将其称为**供应链的“下一个*”

因为拼箱无法直接订舱，因此提单都是直接给货代，货代再转给发货人，如果我们在L/C的运输条款下，通常会被要求不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。

1、出口方在接到客户出口的货代后，联系货代订舱，下BOOKING，如果是CNF或CIF，则由出口方自行选择货代订舱。
2、 货代在收到客户BOOKING后，会联系目的港客户确认订单，如果是CNF，货代将核实价格，船期等情况。
邦赋供应链管理成都有限公司————国际海运、国际空运、中欧班列
联系人：邱先生
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3、货代在客户确认后将“入仓通知书”（BOOKING CONFIRMATION)传真给出口方，出口方根据进仓委托书要求，在时间，地点将货物送到仓库，并同时准备好报关资料送进仓库。
4、仓库收到客户的报关资料和货物后，会在截仓时间内，安排报关。
5、客户在货物进仓并且报关完毕后，安排提单补料给货代，货代将与客户核对提单资料，并且出具账单。
6、客户在付款完毕后，在船开后安排领取提单正本或者安排电放给客户。
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出口拼箱操作流程
一. 报价
于**有些也是新手，对行业情况也不熟悉，需要我们每个环节和费用都要说明清楚。尤其针对某些新的客人，新的航线，还有针对直接客人更加要求对船期情况，航线知识，航线费用说明详细。(所有均需书面签字盖章确认）1. 与客户确认具体卖价，说明航线注意事项，重货需特别说明重量附加费的加收标准。
2.拼箱运费计算方法：体积（CBM）X 尺码单价，或重量（吨）X 重量单价，择大计算，注意部分航线（如美国线），轻重货价格差别较大。如果客户要求南京送货，请根据南京-上海拖车收费标准报价，注意如果航线进洋山，需加收洋山港附加费，请提前与客户说明清楚。（针对洋山港区，如需查验，请提前报关安排查验，以免二次进洋山港费用增加）
3. 关注报价表上后部分的特别注意事项，遇到有注意的地方，请在接单前向客户说明清楚。
4. 注意某些港口起运为2CBM，某些港口起运为3CBM，某些地方不接受到付；如中南美，非洲地区（南非除外）及DOHA，南美东，智利以及巴拿马航线，运费到付则全程运费需加收10%
5. 单票货**过5吨，或重量过重，或体积**长，**高，**重需要另行与上海操作确认运
6. 目的港费用仅供参考，请向客人说明；如客人需要，请将需要的港口收费摘录下来发送，不可将全部收费一起发送客人；如客人要求目的港费用预付，请与操作联系并与代理确认具体收费后再报价，切不可根据目的港收费标准直接报。
7. 熟悉掌握各个港口的船期，规律，代理使用情况，以及实际船期和基本港口的船程时间。向客户报价时说明港口是否直拼，中转港等信息。
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