CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD,拼箱货特指不装满一整箱(20'/40/45)的小票货物。通常是由散货拼装者分别揽货并在集装箱货运站点集中,然后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站拆箱分别交货。
对于这种货物,承运人要负责装箱与拆箱工作,装拆箱费用仍需要向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。
不管做外贸的还是货代的什么时候都会遇到"海运拼箱"和 "亏舱费"这两个词,在国贸中,公司企业经常会因为很多原因导致货物无法出运,因此要承担相应的拼箱亏舱费用。关键的是,很多货主对这些费用还不是非常了解。所以今天在这里跟大家说说在货物运输过程中海运拼箱亏舱费用的一些相关知识。
我们先来说说什么是拼箱货?
CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD,拼箱货特指不装满一整箱(20'/40/45)的小票货物。通常是由散货拼装者分别揽货并在集装箱货运站点集中,然后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站拆箱分别交货。
对于这种货物,承运人要负责装箱与拆箱工作,装拆箱费用仍需要向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。
空运1.jpg
什么是海运拼箱亏舱费?
在海运拼箱出口过程中,在截单截货日**工作日的中午11:00以后,因订舱人原因造成货物无法及时出运,导致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。
亏舱费用如何计算?
1.按满载的算法:亏舱费计算以空置舱位的成本为标准,具体计算公式为亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数。注: 标准立方数:25/20' 50/40' 60/40'HQ如:整箱海运费为2000usd(货代付给船公司的运费成本),整箱港杂费为800usd,箱型是20GP,亏舱货物的计费方数为8CBM,则:亏舱费=(2000+800)/25*8=896usd。
2.只是简单的按照向客户报价时的费率计收:亏舱费=报价每立方金额亏舱货物计费方数如:给客户报价50usd/cbm,亏舱货物5cbm,则:亏舱费=50*5=250usd
3.亏舱费=(整箱成本/柜子里的货物计费方数)亏舱货物的计费方数。如:整箱成本2000usd,柜子里的货物计费方数为20cbm,亏舱货物的计费方数为8cbm,则:亏舱费=2000/20*8=800usd。
以上三种方法,计算结果不一样。通常*二种方法计算得到的亏舱费少,不过很少货代会根据*二种方法计收亏舱费,除非是合作良好的重要客户,货代可能会考虑*二种,甚至减免亏舱费
为了避免亏舱费的产生,我们来看看造成亏舱费常见原因和货代们的预防措施
(1)这种是常见的原因,货品来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。(简单点说没能赶在截货日期前到货)防范:请各货代在截关日前与货主保持沟通,及时了解信息。并告知货主他有责任通知,否则会产生亏舱费。
(2)货物进仓后发物本身特性或规格问题导致无法承运,如“液体/危险品/**大**重件”。防范:请各货代事先确认好货品性质重量体积并告知货主我司不承接液体/危险品/半危品。
(3)实际货品较大比例的**方/缩方/**重。防范:请各货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致,如有任何变动及时通知。
(4)由于海关查验导致无法及时出运。防范:请各货代接受代理前要求货主报关做到单单一致,单证一致,单货一致,海关若有疑问请配合我司报关员及时清晰地向海关答复。海关有什么要求尽可能配合,以保证货物及时出运。
进出口货物查验是指海关在接受申报并审核报关单证的基础上对进出口货物进行实际校对检查。查验的目的是核对实际进出口货物与报关单证所报内容是否相符,有无错报、漏报、、伪报等情况,审查货物的进出口是否合法,确定货物的物理性质和化学性质。进出口货物,除特准免验的之外,都应接受海关查验。海关查验货物,一般应在海关规定的时间和场所进行,如有理由要求海关在场之外查验,应事先报经海关同意。
海关在查验时有以下要求:
1、货物的收发货人或其代理人必须到场,并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和重封货物的包装等工作。
2、海关认为必要时,可以径行开验、复验或提取货样,货物管理人员应当到场作为见证人。
3、申请人应提供往返交通工具和住宿,并支付有关费用,同时按海关规定交纳规费。
另外,我国海关法规定,海关在查验进出境货物品时,损坏被查验的货物,应当赔偿实际损失。此时,由海关关员如实填写《查验货物、物品损坏报告书》并签字,一式两份,查验关员和当事人各留一份。双方共同商定货物的受损程度或修理费用,以海关审定的完税价格为基数,确定赔偿金额。赔款一律用支付。海关货物放行的前提条件根据我国海关法的规定,除海关特准的货物以外,进出口货物在收发货人缴清税款或者提供担保后,可由海关签章放行。
海关对进出口货物的报关,经过审核报关单据,查验实际货物,并依法办理了征收税费手续或减免税手续后,在有关单据上签盖放行章,货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。值得注意的是,口岸海关对进出口货物的放行意味着:
(1)对一般贸易进出口货物,海关结束。
(2)对需转为海关以其他方式继续的货物,货物进入另一种方式的海关;刚对需转另一设关地点的货物,则甲海关结束和乙海关开始。
因为拼箱无法直接订舱,因此提单都是直接给货代,货代再转给发货人,如果我们在L/C的运输条款下,通常会被要求不接受货代B/L,那么实际运输办理时就无选择空间,就会造成L/C的不符。
不定期航线,是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶,船期,港口均不固定,是以经营大宗,货物运输业务为主的航线。
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