青岛中欧班列进口拼柜费用

客户A，在德国有几台机械，7个立方左右，货物需要运回中国成都。
海运时间比较久，客户等不及，空运又贵。然后我司给到方案，从德国运到波兰华沙，从波兰拼箱到成都，发车时间18天左右。从国外提货，出口报关，火车发运，随车资料核对，国内清关派送，提供了门到门服务，深得客户信任。

中欧班列出口拼箱多点散花，成都，合肥，西安，厦门到欧洲都很方便。为企业节省了时间和费用成本。
那进口呢，从欧洲回来国内，介于海运和空运之间的铁路，也成为了很好的选择。散货走空运贵，走海运时间长，如果你有这些顾虑那么来咨询走中欧班列进口拼箱吧。
目前拼箱点米兰到西安，波兰华沙到成都，西安，汉堡到西安，郑州等。

中欧班列拥有自己的强劲优势，让众多物流人为之吸引，比如*系数高、价格优势、时效**等，无疑是一种非常有潜力的机遇和渠道！
好在时效
从中国到欧洲、圣彼得堡，海运货物需要35天到50天，铁路只需15天，到达莫斯科仅需11天，这大大减少了时间成本，提高了物流时效。对于跨境物流来说，时间就是成本，时间越短，周转越快！
好在价格
对于物流来说，价格优势可以带来很大竞争力！而刚好铁路运输的价格优势，还是比较明显的。据了解，中欧班列2018年运费比2015年下降30%，仅为空运的1/5，真是一种比较经济、便捷的好通道。
好在稳定
海运和空运受到自然天气的影响比较大，不可控因素多，一不小心都会出现延迟耽搁状况。而铁路运输相对于海运和空运，受自然环境影响比较小，在一定程度上来讲会更加稳定和**。
好在多样化
中欧班列对品类的涵盖比较大，服务也比较多样化，品类方面从原来早的笔记本电脑等单一IT产品，发展到服装鞋帽、日用百货、食品、木材等。物流服务方面，附加值也不断提升，如保温箱、冷藏箱、开顶箱、挂衣箱及各种特色的拼箱服务，已占到每趟班列的一半以上。

中欧拼箱进出口有哪些线路
中欧班列如火如荼地正开展着，但是能做接铁路拼箱地方不多，例如广东的东莞石龙，虽然整柜开展得红红火火，但是拼箱是暂时没接的，以下给大家分享一下我所了解到市场目前能做拼箱的城市：
★ 西安 -- 华沙/汉堡/布达佩斯/布拉格/科沃拉/赫尔辛基/克莱佩达/里加    汉堡、华沙 进口拼箱西安
★ 郑州 -- 华沙/汉堡/慕尼黑/马拉/布列斯特/杜伊斯堡/巴黎/米兰/马尔默/布拉格/布达佩斯/圣彼得堡/明斯克/莫斯科 汉堡/华沙进口拼箱
★ 武汉 -- 华沙/汉堡
成都 -- 华沙/蒂尔堡    华沙往返拼箱
厦门 -- 华沙/蒂尔堡
长沙 -- 华沙/明斯克
合肥 -- 华沙/汉堡
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